Wymiana filtra paliwa w Dieslu, odpowietrzenie oraz masa mądrych rzeczy!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Wymiana filtra paliwa w układach diesel to wbrew pozorom nie taka prosta czynność – dołóżmy do tego wykład na temat budowy wtrysków w dieslu, odpowietrzanie i… „witam was w kolejnym Vlogu jak zacząć przygodę z mechaniką pojazdową” 😉
Dajcie znać jak się podobało i zostawcie kciuka w górę jeśli pomogłem.
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Niezbędnik mechanika:
———————————————————————–
https://na.allegro.pl/niezbednik_mechanika
———————————————————————–
Zobacz również najpopularniejsze akcesoria samochodowe:
———————————————————————————————-
https://na.allegro.pl/popularne_akcesoria_samochodowe
———————————————————————————————-
Wbijajcie na FB naszego Warsztatu
———————————————————————
https://www.facebook.com/m4kwarsztat/
———————————————————————
meble warsztatowe których się nie powstydzimy 🙂
——————————————
——————————————
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem 🙂
——————————————————————
https://patronite.pl/Milosnicy4kolek
——————————————————————
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
————————————————————————————————
http://luckymotion.com.pl/51-milosnicy-czterech-kolek
————————————————————————————————
INSTAGRAM WBIJAJCIE
———————————————————————————–
https://www.instagram.com/milosnicy4kolek/
————————————————————————————
Wbijajcie na naszego FB
———————————————————————————–
https://www.facebook.com/milosnicy4kolek/
———————————————————————————–
Oraz nasz dostawca części używanych
————————————
______________________
No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
—————————————————————————————–
https://www.facebook.com/chiptuning.gdansk/?fref=ts
—————————————————————————————-
Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.
Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.
Przecież o tym wszystkim to już w przedszkolu dzieci wiedzą. 😂
Zaczynam wierzyć w ,, Micha'' całe procedury i opisy. Miesiąc temu mechanik zaczął bawić się z moją Renią, wiem wiem co powiedzieć Francuski szajs, zgoda ale w rękach paprocha to już inna bajka.
Opowiem krótka historię, auto miało problem z wtryskiem paliwa, zmienione x6 pompa wysokiego ciśnienia CR z zaworem, listwa paliwowa, pompka wstępna w baku, wtryski, wszystkie części oryginalne fabrycznie nowe. Dzisiaj jadąc auto wywaliło stop, diagnoza błąd czujnika ciśnienia paliwa, filtr paliwa tak spuchł że nie można odkręcić podgrzewacza. Pozdrawiam
A właśnie jak to zrobić z comonraily ? Z tym paliwem i powietrzem ?
Tym bardziej ze filter mam pod podwoziem q5 audi 2017 rok
👍 👍 👍 😃 😀 😃
I pół łysy znowu jebuduje
👍
Nie3.0 diesela bmw jest 2.9 🙂
Szefie a masz wymianę filtra paliwa w kia cee'd 2007r 1.6 crdi
1.6 TDI zapowietrzylem przy wymianie filtra ktoś pomoże jak działać? Czy już kaplica?
ja wywaliłem cały ten zaworek zwrotny założyłem zwykły filtr bez i mam spokój.
Jest mozliwosc nakrecenia odcinka o Alfie 156,jakies zalecenia dla uzytkownikow?z gory dzieki nawet jak sie nie udaaa👍
W e39 3.0d pod podłogą jest druga pompa paliwa a nie filtr w 2.0d jest filtr pod podłogą
10sięć minut roboty a tu… razem z wazuupem się nadajecie
Witam. Mam pytanie do użytkowników bądź osób z podobna przypadłością. Pacjent audi a4 b7 2005r. Silnik 2.0 diesel oznaczenie BPW. Po wymianie oleju silnikowego wraz z filtrem oleju i filtrem paliwa powstał problem. Po dłuższej jeździe +- 200km z prędkością 100-150 km/h zaczyna migać kontrolka spiralki i odcina turbo. Problem znika po kilku minutowym odpoczynku samochodu ale ponownie się pojawia. Czy jest możliwość aby mechanik uszkodził coś przy wymianie bądź czy źle odpowietrzył układ? Miał z tym filtrem paliwa jakis problem bo widziałem że podłączał kompa i dłuższą chwilę cos tam grzebał. Ja na mechanice się nie znam wiec zadałem pytanie czy wszystko w porządku na co ten odpowiedział "pojeździsz to zobaczysz". – bez komentarza…. Ma ktoś jakiś pomysł co mogło się stać i co jutro powiedzieć gościowi? Bo nie mam zamiaru puścić tej sprawy gdyż nigdy wcześniej nie miałem takiego problemu.
Pozdrawiam.
łysy jakie obd według ciebie zakupić
No zawsze myślałem że ciężko się odpowietrza układ paliwowy a jednak łatwo
Witam, dziękuję za przydatną wiedzę, z której skorzystałem wymieniając filtry w swojej Skodzie Okt 2 1,9 TDI z 2009r. I po wymianie min filtra paliwa zobaczyłem czarne (nieprzejżyste) paliwo w zbiorniku filtra paliwa oraz filtr czarny tak jakby nigdy nie był wymieniany. Auto ma 170k przebiegu. A zanim dobrałem sie do filtra to musiałem piłować łeb wkręta (inny niż pozostałe cztery śruby) pod płaski klucz bo krzyżowe nacięcie było zdarte chyba wkrętakiem. A zbiornik filtra paliwa był we wewnątrz czarny od osadu. Po umyciu i wmontowaniu całości jeżdżę i jest OK. Może podpowiecie mi co jest przyczyną takiego koloru paliwa w zbiorniku filtra paliwa i czy to jest objaw "jakiejś choroby mojej SO "?
Witam. Pytanie do experta , mam problem w Transicie 2.4 CDTI 2006r , faluje, gasnie itp, próba: oryginalny przewód ssący pompy odpięty od filtra i włożony do butelki z paliwem , powrót z pompy też włożony do tej samej butelki i na powrocie non stop lecą drobne-średnie bąbelki , przewody czarne więc widać tylko w ten sposób , do jakiego stopnia może być powietrze na powrocie? czy nie ma być go wogóle? Z góry dziękuje bo od czegos trzeba zacząć.
Michu szacun 🙂
VW Tiguan 2.0 TDI.
Czy po demontażu zbiornika i ponownym zamontowaniu trzeba jakoś extra odpowietrzać układ?
Dzięki – dziś wymieniałem filtr w I40, bardzo przydał mi się ten film!!!
Czeka mnie to. 🙁
Fajnie . Czy mógłbyś wyjaśnić zasadę działania plastikowego zaworka w filtrze paliwa wraz z obiegem kierunkiem i wielkością ciśnienia działającą na w/w zaworek np. w 1.9 tdi 1z , afn . Pozdrawiam Jerzy P .
Dzięki Michu Superb 2.0TDI filtr wymieniony. Auto odpaliło za pierwszym strzałem. Dzięki Tobie coraz więcej pierdoletów sam robie 😉
Może pokaż jak się odpowietrza common rail Delphi po wymianie wtryskiwaczy 😊zobaczę czy tak szybko pójdzie.
Mój 1.9tdi AJM ma duże trudności z odpaleniem, czasem minie 10 miniut i odpali, wymieniłem filtr, pompe vakum, zaworek zwrotny paliwa nie wiem w czym problem
Witam mam bmw E39 2.5 diesel 1997 nalalem do baku adblue auto po 1km przestało działać co robić?
Witam wszystkich mam takie pytanie czy filtr paliwa Filtron fabrycznie ma dokręcone korek spustowy czy muszę dokrecać
Tego właśnie potrzebowałem ❤
Spotkał się ktoś z taką dolegliwością w Astrze J 1.7 Cdti jak dźwięk tzw "napełniającej się butelki"? Po wymianie filtra paliwa , dźwięk ustępuje na miesiąc , dwa i znowu powraca…
Mam pytanie odnośnie wymiany filtra paliwa w Toyocie Avensis T27 D4D. Niektórzy przy wymianie nie zalewają do końca filtra, a potem po założeniu węży zaciągają paliwo tą pompką, która znajduje się w pobliżu filtra. Włączają zapłon, czekają 10 sekund, wyłączają, zaciągają ponownie i tak ze 3 razy. Teraz jak obejżałem materiał to widzę, że najlepiej byłoby założyć węże i potem, tak jak pokazałeś dolać "ropy" w filtrze do końca. Potem dobrze byłoby ponaciskać jeszcze pompkę i dopiero dać zapłon, żeby pompa zaciągnęła paliwa?
Jak zawsze super 😜
U mnie po wymianie filtra w fiacie 1.9 jtd pojawił się błąd woda w filtrze. Przy starym filtrze błędu nie było. Sprawdziłem i wyczyściłem czujnik, wszystko sprawne a błąd jest. Ma ktoś pomysł bo już chyba wszystko zrobiłem i nic nie pomaga.
Pacjent w203 2,2 cdi pompa cr po regeneracji, przewody paliwowe od filtra do pompy i na listwę wymienione. A układu odpowietrzyć się nie da przez komputer. Minąłem już wstępny podgrzewacz. Ale pomiędzy filtrem paliwa a pompa cr jest jakieś ustrojstwo na którym nie ma żadnego numeru. A podejrzewam ze to wina właśnie tego. Cały układ zaleje ropa i podczas odpalania od razu dostaje się powietrze do przewodu przezroczystego z pompy cr. Czy jest możliwość również obejścia tego czegoś 🤣.
Ciagle mam powietrze w filtrze 1.9 tdi leon 1
Witam. Panie Kolego od BMW. Moja zona jezdzi modelem 320 i benzyna , 201 tys km …. od pewnego czasu swieci sie obrys silnika – kontrolka. Raz znika raz sie zapala . Silnik ma tedecje do drgan i nierównej pracy …. po podłaczeniu komupera stwoerdzono bład czujnika azatanów ( cos w tym stylu) … Inny warsztat stwierdził usterke wtrysków …. wiem ze na odległosc trudno cos doradzic…. Moje pytanie … jakie są objawy usterki wtryskiwaczy ? a jakie usterki czujnika ….. Na koniec dodam ,że stosowałem kilka razy preparat do czyszczenia wtryskow Liqui Moly .. jakby pomogło .Auto nabrało dynamiki , kontrolka na jakis czas zgasła . Czy da sie cos powiedziec w tym temacie. Silnik N46 — chyba …:-))
Siema mam pytanie. Czy ze starego filtra można wlać ropę do nowego filtra? Dla mnie nie ma to różnicy bo przecież filtr to filtr ale pytam profilaktycznie. Pozdrawiam
Przydało się
Koniec
W którą strone powinna być strzałka tego zaworka? W strone grodzi czy chłodnicy?