Loading…

Auto Serwis Warszawa

Pełen Zakres, Kompleksowa Obsługa. Diagnostyka, Naprawy, Serwisy Olejowe. Zadzwoń Teraz. Sprawdzony i Polecany Warsztat Samochodowy
Mechanik - Kontakt

BMW M5 F90 NAPRAWA BLACHARSKA

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.

Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW

Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.

Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.

Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów

Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.

Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.

Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.

Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie

Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!

Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.

Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

44 thoughts on “BMW M5 F90 NAPRAWA BLACHARSKA

  1. Coś tam mam doświadczenia z samochodami z USA. Coś tam wiem coś tam UMIEM. Te" lekko dotknięte tyłeczki " trzeba wymienić tylko poszycie i może wachacz i będzie śmigał tak gadają a potem jeśli samochód nie trafi do prawdziwego specjalisty tak jak na załączonym filmie wychodzą głupoty. Pozdrawiam

  2. szacun panie 😀 ile lat w tym juz robisz ?? 😀 heha No i powiem pewnie naprawa niebagatela z 20 k pewnie sama blacharka ??? czy ile taka zabawa moze kosztować widełki ? 😀 pozdroooooo 😀

  3. Fachowo. Rąbnięcie było spore, to fakt.Tylko zachodzę w głowę, czy to przekoszenie powinno aż tak wyjść na drugą stronę. Ale teraz tak robią te samochody, wliczając strefy "harmonijkowe".

  4. Dzień dobry, mam takie pytanie, skąd Pan wie jak ma to ostatecznie wyglądać? Trzeba się kontaktować z serwisem o jakieś wymiary czy punkty odniesienia? nie ogarniam tego, pozdrawiam.

  5. A moze ta podłoga cześciowo tak wyglada po poprzednim dzwonie i czesc po prostu uszkodzeń nie była wtedy zrobiona jak trzeba i teraz bedzie miał Pan przez to dodatkowej roboty jak zwykle ?

  6. Od takich super aut się zaczynało . Ja 28 lat temu zaczynałem naukę na dużo gorszych gniotach i autka się klepało. 🚙🚙🚗🚗

  7. Jedyne co bym poprawił to sposób usuwania lakieru. Ja robie to tzw włosami murzyna na polerce i mają tą przewagę nad tarczami listkowymi że nie pozostawiają dużych rys na blasze i nie trzeba ich później likwidować przed szpachlowaniem. Pozdro ze Zdolnego Śląska

Dodaj komentarz

Zadzwoń!