Loading…

Auto Serwis Warszawa

Pełen Zakres, Kompleksowa Obsługa. Diagnostyka, Naprawy, Serwisy Olejowe. Zadzwoń Teraz. Sprawdzony i Polecany Warsztat Samochodowy
Mechanik - Kontakt

DIAGNOSTYKA SILNIKA , CO POTRZEBA , Kiedy używać testu szczelności ?

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689



=============== KOSZULKI =========== https://www.modziarz.com/

Diagnostyka silnika , co potrzeba oprócz komputera, jakie narzędzia?

================Patronite============https://patronite.pl/garaz

============FANPAGE============https://www.facebook.com/garazowehobby/

===========POLEPSHATOR==========https://www.paypal.me/elbowgreasediy

===========INSTAGRAM===============https://www.instagram.com/elbowgreasediy/?hl=en

Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.

Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW

Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.

Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.

Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów

Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.

Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.

Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.

Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie

Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!

Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.

Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

22 thoughts on “DIAGNOSTYKA SILNIKA , CO POTRZEBA , Kiedy używać testu szczelności ?

  1. Chciałbym zapytać czy ten pomarańczowy komputerek firmy Ancel z Aliexpress pozwoli na sprawdzanie błędów i korekt na silniku M42 z E36? Oczywiście mam zakupioną przejściówkę ze starych 20 pinów na OBD2. Pozdrawiam.

  2. No lapa w gore bo proste slowa a nie ekipedia 😉 tak z ciekawostek chetnie bym z Toba zrobil odcinek o kompresji. Nadcisnieniu podcisnieniu oraz szczelnosci cylindrow. Przy okazji jak zastosowac maszyne dymna itp. Czyli szukanie wyciekow czy nieszczelnosci np w dolocie intelcooler. Ok ok juz nie marudze pozdro dla Ciebie i Widzow pozytyw za tematyke pozdro

  3. żeby zmierzyć ciśnienie paliwa, to patrzy się na czujnik ciśnienia, a jeśli trzeba użyć manometru, nie trzeba się wcinać w wąż (nie zawsze jest dostęp – metalowy przewód), bo można podpiąć się do zaworu z boku szyny przy wtryskach 😉

  4. Mam pytanie. Czy tego typu tester OBD II diagnozuje tylko silnik czy cały samochód? Bo zastanawiam się nad zakupem czegoś takiego tylko odbiło mi się kiedyś o uszy że to tylko do silnika.

  5. Lubie takie luzne pogadanki o motoryzacji 🙂 Oglądam i szanuje! Nie lubie auta oddawać do mechanika i wole 2 tygodnie dochodzić do tego co jest faktycznie grane z moim autem, uczyć sie na swoich błędach ale mieć też satysfakcje z naprawy! 🙂 Pozdro i rób dalej to co robisz 🙂

  6. Mam pytanko odnośnie miernika. Czy do pomiaru odporności czujników itp. nie lepszy byłby miernik analogowy. Cyfrowe są strasznie nie stabilne i mają duże wahania. Przynajmniej ja narazie nie spotkałem takiego. Chyba że ten Twój cyfrowy jest do tych pomiarów dobry. Bo zwyklym brzeczkiem można sprawdzić tylko przepływ pradu. A takowy może być nawet w spalonym czujniku. Bedzie przebicie w czujnuku ale nie bedzie mial zadanej oporowosci. No i sprzydał by sie jeszcze laserowy termometr czujnik obrotów.

  7. Mierzenie rezystancji na cewkach wysokiego napięcia daję wam coś ? bo mam v6 i odchyły są 5,40KOhmdo 5,86KOhm na tych 6 a dalej losowe misfire, świece kompresja szczelny dolot sprawdzone

  8. Majster mam takie pytanie …
    Mierzyłem kompresje i wszędzie było 14 bar! oprócz cyl. 3 bo tam tylko 8 :-
    Oczywiście pomiar wg książki, silnik rozgrzany itp.
    Spotkałeś się już z takim problemem?
    Możliwe żeby pierścieni padły tylko na jednym cyl?
    Czy może szukać problemu w innym miejscu?

    Dodam że silnik pracuje równo, nie ma wypadania zapłonu a świece wyglądaja wszystkie tak samo

Dodaj komentarz

Zadzwoń!