Honda CBR 600 F4, pełen serwis po kupnie motocykla. Część pierwsza.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Więcej filmów, zdjęć oraz motocykli na:
https://www.facebook.com/serwismotomajster/
Youtube Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Okolice warszawskiego Wawra posiada profesjonalny serwis samochodowy. Zadzwoń do nas. Oddaj swój samochód fachowcom! Bycie uczciwym i niezawodnym. Szybka realizacja. Eksperci w naprawie samochodów. Nowoczesny sprzęt. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat specjalizujący się w mechanice, elektryki i elektronice samochodowej. Warsztat samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki/elektroniki samochodowej. Oferujemy naprawę i/lub przebudowę instalacji elektrycznej w samochodach na terenie Warszawy. Serwis Elektroniki to firma zajmująca się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry mechanik samochodowy w Twojej okolicy. Montaż instalacji elektrycznych i ich naprawa. Elektryk samochodowy w Warszawie posiada wieloletnie doświadczenie.
Nasi mechanicy w Warszawie przyjadą do Twojego domu lub biura, aby naprawić elektrykę Twojego samochodu. Warsztat samochodowy, Naprawy z dojazdem we wskazane miejsce, czyli tzw. Mobilny Serwis Samochodowy, Mechanika Samochodowa, Elektryka Samochodowa. W Warszawie wykonujemy diagnostykę i naprawy silników komputerowych z zakresu elektroniki, elektromechaniki, elektryki samochodowej. Mechanika, elektryka i elektronika samochodowa w tym sklepie wyróżniają go. Do mechanika samochodowego można dojechać w stolicy Polski.
Tylko my możemy naprawić elektrykę Twojego samochodu w Warszawie. PODEJMUJEMY SIĘ TRUDNYCH SPRAW. Nasz serwis samochodowy dysponuje nowoczesnym sprzętem diagnostycznym. Usługi dla branży elektryki i elektroniki samochodowej. W Wawer w Warszawie możesz skorzystać z usług doświadczonych kierowców. Skontaktuj się z nami. Zatrudnij profesjonalistów, którzy zadbają o Twój samochód. Najwyższy poziom rzetelności i uczciwości. Działaj od razu. Mistrzowie majsterkowania Nowoczesne maszyny. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat naprawiający problemy z mechaniką, elektryką i elektroniką samochodową. Z Warszawy zajmuje się samochodami.
dowiedzieć się, co jest nie tak i naprawić części elektroniczne w samochodach. Naprawimy lub przebudujemy instalację elektryczną Twojego samochodu w Warszawie. Serwis Elektroniki to serwis samochodowy zajmujący się elektryką i elektroniką samochodową. Najlepszy mechanik samochodowy w Twojej okolicy. Wykonanie i montaż infrastruktury elektrycznej. Warszawski elektryk samochodowy, który od wielu lat pracuje w terenie.
Usługi E&E dla samochodów Kierowcy w Warsaw Wawer są doświadczeni. Dowiadywać się. Wiedz dużo o swoim samochodzie. Uczciwość i niezawodność w najlepszym wydaniu. Natychmiastowy. Rzemieślnicy stają się coraz bardziej nowocześni. Istnieją przeglądy gwarancyjne, mechanika samochodowa i warsztat, który może pomóc w rozwiązywaniu problemów mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych. warszawski mechanik.
Naprawa elektroniki samochodowej. W Warszawie naprawimy instalację elektryczną w Twoim samochodzie. Serwis Elektroniki zajmuje się elektroniką samochodową oraz elektroniką w ogóle. Lokalny elektryk samochodowy. Naprawa infrastruktury elektrycznej. Elektryk samochodowy, który służył w armii warszawskiej.
Nasi warszawscy elektrycy samochodowi są mobilni. Automotive Service Center, On-Site Car Service, Mechanik lub Elektryk w określonej lokalizacji. Elektronikę, elektromechanikę i elektrykę samochodową można zdiagnozować i naprawić w Warszawie. Profesjonalna naprawa samochodów, w tym części mechaniczne, elektryczne i techniczne. Warsztat samochodowy w Warszawie.
W Warszawie są tylko elektrycy samochodowi. Złożone sytuacje są w porządku. Nasz warsztat samochodowy dysponuje zaawansowanymi technologicznie narzędziami do diagnozowania problemów.
Nasi mechanicy samochodowi w Warszawie mogą przyjechać do Ciebie, aby rozwiązać problemy z elektryką Twojego samochodu. Automotive Service Center, Auto Naprawa na miejscu (lub „Mobile Auto Service”), Mechanik lub Elektryk w określonej lokalizacji. Na terenie Warszawy świadczymy usługi diagnostyczno-naprawcze z zakresu elektroniki, elektromechaniki oraz elektryki samochodowej. Sklep zajmujący się profesjonalną naprawą i konserwacją części mechanicznych, układów elektrycznych oraz gadżetów technologicznych w samochodach. W Warszawie są mechanicy samochodowi.
Jako jedyni w Warszawie potrafimy okablować samochody. Podejmujemy się trudnych przypadków. Nasz warsztat samochodowy dysponuje najnowocześniejszymi narzędziami do diagnozowania problemów.
Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Okolice warszawskiego Wawra posiada profesjonalny serwis samochodowy. Zadzwoń do nas. Oddaj swój samochód fachowcom! Bycie uczciwym i niezawodnym. Szybka realizacja. Eksperci w naprawie samochodów. Nowoczesny sprzęt. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat specjalizujący się w mechanice, elektryki i elektronice samochodowej. Warsztat samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki/elektroniki samochodowej. Oferujemy naprawę i/lub przebudowę instalacji elektrycznej w samochodach na terenie Warszawy. Serwis Elektroniki to firma zajmująca się elektroniką i elektryką samochodową. Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.
Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.
Elegancko, takich wlascicieli co nie oszczedzaja na serwisach sie ceni i mechanikow ktorzy wszystko robia jak trzeba ROWNIEZ. Pozdrawiam! 🍺
Witam jak się zaczęła twoja przygoda z motocyklami? Skąd pomysł na warsztat motocyklowy? Jak ta cala historia się zaczęła z motocyklami. Miałeś jakiegoś mentora(majstra) od którego nauczyłeś się fachu? Mógłbyś opowiedzieć swoją historię na jednym z filmów. Myślę że będzie spore zainteresowanie.
Jaki jest koszt takiego serwisu początkowego w tym motocyklu ?
Uwielbiam twoje filmy , tyle się nauczyłem od cb . Dzięki i 🍻 piwko dla cb
Genetyka Motocykli to kanał niczym kompendium wiedzy. Śledzę filmy od jakiegoś czasu, natomiast wiedzę którą udało mi się zdobyć dzięki właśnie tym filmom nie wyciągnąłbym z żadnej książki. Coś niesamowitego, że dzieli się Pan wiedzą właśnie w taki sposób i opowiada o tym z takim zaangażowaniem. Kawał dobrej, fachowej roboty bez owijania! Dziękuje i pozdrawiam. 🙂 PS. Mam nadzieję, że doczekam się kiedyś filmu z MT09 i dowiem się czegoś więcej od strony mechanicznej własnego motocykla, warto zwiększać swoje pole manewrowe przy ewentualnych naprawach. Wszystkiego dobrego!
Dużo można się nauczyć to po pierwsze. A po 2 jak ja lubię ten porządek w Twoim warsztacie. I te narzędzia Milwaukee. No cudo. Zajebisty mechanik. Oby więcej takich w naszym kraju.
Gdzie można kupić taki zawór jednokierunkowy, którego używasz do wymiany płynu hamulcowego?
Czasami tak jest że proste rzeczy sprawiają nam psikusa. Jest tak jak mówisz…nie myli się ten kto nic nie robi. P.s. kiedy 2 część ktm2020r?
Witam czy orientujesz się może czy kartery hondy silnik v2 transalp 650 deauville są spawalne? Mam mikropekniecie i zastanawiam się czy można to delikatnie napawać. Oleju nie gubi dużo ale poci się.
Robiłem dwie takie CBR F4 – obydwie miały podparte zawory ssące. Efekt był taki, że na zimnym miały problemy z uruchomieniem silnika, a po uruchomieniu nierówna praca silnika(na trzy gary). Po nagrzaniu jakis luz się jeszcze pojawiał i problemy ustępowaly 😁
Także nie tylko w kawasaki jak to opinia krąży zawory lubią się zacieśniać…
Takze róbcie serwisy zgodnie z zaleceniami producenta i nie dopuszczajcie do takich stanów agonalnych – jeżdze do puki coś nie będzie się działo.
A za porządny i regularny serwis maszyna wiele razy się Wam odwdzięczy!!!
Mam pytanie jeśli można wiedzieć ile kosztowały te wszystkie klucze wiertarki itp? Całe wyposażenie warsztatu? Pewnie 282736632
u mnie w tdm ce 850 3vd jak robiłem luzy zaworowe to na wydechowej płytce znalazłem płytkę a na niej cienką blaszkę pękniętą na pół. Dzięki Tobie wiele osób samemu poradzi sobie z regulacją zaworów. Lepiej zrobić czasem samemu niż dać paprakowi.
widzę że warto motocykl na serwis zostawić jak sprzedam swój i kupię drugi to się odezwę pozdrawiam
A gdzie czesc druga tego filmu?
Podziwiam szybkość działania i precyzję rzeczy, które też potrafię, ale schodzą 3 razy dłużej. Wie ktoś może, czy da się pospawac kawałek dołu korpusu silnika pod deklem alternatora z takiej właśnie hondy? Czy klej ProSeal jest dobrym rozwiązaniem?
Ten model w tym malowaniu zawsze się mi podobał.
Cześć, mam pytanie jaki wybrać akumulator żelowy czy kwasowy? Jaka firma? Jestem durny a każdy ma inne zdanie 😉
Ooo, jesteś z mojej okolicy. Coś czuję, że właśnie znalazłem godnego mechanika dla mojej niuni 🙂
Mistrzuniu, w końcu porządny materiał o moim modelu cebry. Dzięki za materiał, liczę na więcej, bo warto wiedzieć coś więcej o swoim motocyklu. 👏👊👍
Siema ✋ Mam do Ciebie pytanie bo posiadam taki sam motocykl i ostatnio zaglądałem do zaworow i tłoków No i przy składaniu zauważyłem ze gdy znak na zębatce jest jak do ustawienia rozrządu to 3 i 4 cylinder opada a 1 i 2 wstaje od dołu i moje pytanie czy ten znak na zębatce i pokrywie odpowiada za GMP czy może tak ma być ze mając na znaku 2 tłoki są niżej od GMP ( myśle ze kilka centymetrów ) a 2 pozostałe się unoszą ? Jak dobrze pamietam to ta kreska pionowa która tez jest na zębatce odpowiada za GMP ale wiadomo przy ustawianiu należy patrzę się na znak „ T ” Czy może mam co nie tak ? Bo ostatnio zauważyłem ze jak podkładałem wszystko to z lewego gaźnika słychać jakby Hmm dudnienie
Cześć szef. Jaka długość ma twoj podnosnik? Pozdrawiam
Jaki jest koszt takiego serwisu początkowego w tym motocyklu ?
nauczyciel kazał nam ciebie oglądać w ramach lekcji.
1:20 gaźniki fajnie się odkręca przez tą dziurkę w ramie 😉
Skąd pan jest? Gdzie znajduje się warsztat
Jest coś szczególnego na co zwracać uwagę przy zakupie takiej f4?
Witam gdzie jest zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego w tym modelu???
W 51:00 podczas mierzenia plytek. Czy mi sie wydaje czy mowisz 1.95 a jest 2.06 na mikrometrze widoczne? O co chodzi?
Dziękuję bardzo za ten film, dowiedziałem się jak wyglądają spAwy na ramie dodatkowej
Witam 😀 Świetny film! Chce zacząć z dłubaniem w motorze :3 Świetny serwis i przyrządy :3 Pozdrawiam 😀
Witam ile kosztuje taki zabieg w takim samym motorze ?
gdzie moge dorwar serwisowke wlasnie do cbr f4 2000 rocznik, z gory dziekowa
Jaki koszt ustawienia luzu zaworowego w f4 ??
Już takie mechaniory się nie rodzą. 🤙👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Jak mi leci olej z gornej uszczelki ppd glowica to sama wymianabuszczelki starczy czy jakies planowanie tez mnie czeka?
Witam mam problem z motocyklem tak mi się wydaję posiadam hondę cbr 600rr pc37.a więc odpalam moto jeżdżę np ponad 10 km gaszę chwila przerwy na fajkę i chce odpalić odpalać odpala ale dziwnie się zachowuję tak jakby kwach słaby był jak bym miał disla odpalać zbiera się do zakręcenia rozrusznika kwach ma 2 sezon varta. Co to może być ?czy poprostu mi się tylko wydaję czy może rozrusznik do wymiany?zaznaczam że jak moto postoi kilka godzin to normalnie odpala bez żadnego wysiłku
witam pytanie jak w takiej hondzie ustawic czujnik polozenia przeputnicy ?
Witam posiadam hondę cbr 600 rr pc37 czego może być wina po dłuższej jeździe gaszę chwila przerwy chcę odpalić ciężko kręci zegary przygasają prawie na max i nie odpala tak jakby miał rozrusznik ciężko przekręcić ale z 40 minut przerwy i odpala jak nowy co to może być?kwach prawie nowy
Jest w ogóle sens kupować takie stare moto?