Jej Audi traciło moc podczas wyprzedzania! #Naprawy_nie_do_naprawy
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Więcej: https://www.youtube.com/hashtag/naprawy_nie_do_naprawy
Oglądaj „Naprawy nie do naprawy ” w niedzielę o 9:55 w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/naprawy-nie-do-naprawy-odcinki,37341/odcinek-4,S01E04,235643
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/c/TVNTurbo?sub_confirmation=1
Normalną sprawą jest, że samochody się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, czasem jednak usterka staje się poważnym wyzwaniem. Zamiast cieszyć właściciela, auto staje się utrapieniem. Właśnie na takie przypadki czeka Adam Klimek w nowej produkcji pod tytułem „Naprawy nie do naprawy”!
#tvnturbo #motoryzacja #naprawyniedonaprawy
Youtube Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Okolice warszawskiego Wawra posiada profesjonalny serwis samochodowy. Zadzwoń do nas. Oddaj swój samochód fachowcom! Bycie uczciwym i niezawodnym. Szybka realizacja. Eksperci w naprawie samochodów. Nowoczesny sprzęt. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat specjalizujący się w mechanice, elektryki i elektronice samochodowej. Warsztat samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki/elektroniki samochodowej. Oferujemy naprawę i/lub przebudowę instalacji elektrycznej w samochodach na terenie Warszawy. Serwis Elektroniki to firma zajmująca się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry mechanik samochodowy w Twojej okolicy. Montaż instalacji elektrycznych i ich naprawa. Elektryk samochodowy w Warszawie posiada wieloletnie doświadczenie.
Nasi mechanicy w Warszawie przyjadą do Twojego domu lub biura, aby naprawić elektrykę Twojego samochodu. Warsztat samochodowy, Naprawy z dojazdem we wskazane miejsce, czyli tzw. Mobilny Serwis Samochodowy, Mechanika Samochodowa, Elektryka Samochodowa. W Warszawie wykonujemy diagnostykę i naprawy silników komputerowych z zakresu elektroniki, elektromechaniki, elektryki samochodowej. Mechanika, elektryka i elektronika samochodowa w tym sklepie wyróżniają go. Do mechanika samochodowego można dojechać w stolicy Polski.
Tylko my możemy naprawić elektrykę Twojego samochodu w Warszawie. PODEJMUJEMY SIĘ TRUDNYCH SPRAW. Nasz serwis samochodowy dysponuje nowoczesnym sprzętem diagnostycznym. Usługi dla branży elektryki i elektroniki samochodowej. W Wawer w Warszawie możesz skorzystać z usług doświadczonych kierowców. Skontaktuj się z nami. Zatrudnij profesjonalistów, którzy zadbają o Twój samochód. Najwyższy poziom rzetelności i uczciwości. Działaj od razu. Mistrzowie majsterkowania Nowoczesne maszyny. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat naprawiający problemy z mechaniką, elektryką i elektroniką samochodową. Z Warszawy zajmuje się samochodami.
dowiedzieć się, co jest nie tak i naprawić części elektroniczne w samochodach. Naprawimy lub przebudujemy instalację elektryczną Twojego samochodu w Warszawie. Serwis Elektroniki to serwis samochodowy zajmujący się elektryką i elektroniką samochodową. Najlepszy mechanik samochodowy w Twojej okolicy. Wykonanie i montaż infrastruktury elektrycznej. Warszawski elektryk samochodowy, który od wielu lat pracuje w terenie.
Usługi E&E dla samochodów Kierowcy w Warsaw Wawer są doświadczeni. Dowiadywać się. Wiedz dużo o swoim samochodzie. Uczciwość i niezawodność w najlepszym wydaniu. Natychmiastowy. Rzemieślnicy stają się coraz bardziej nowocześni. Istnieją przeglądy gwarancyjne, mechanika samochodowa i warsztat, który może pomóc w rozwiązywaniu problemów mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych. warszawski mechanik.
Naprawa elektroniki samochodowej. W Warszawie naprawimy instalację elektryczną w Twoim samochodzie. Serwis Elektroniki zajmuje się elektroniką samochodową oraz elektroniką w ogóle. Lokalny elektryk samochodowy. Naprawa infrastruktury elektrycznej. Elektryk samochodowy, który służył w armii warszawskiej.
Nasi warszawscy elektrycy samochodowi są mobilni. Automotive Service Center, On-Site Car Service, Mechanik lub Elektryk w określonej lokalizacji. Elektronikę, elektromechanikę i elektrykę samochodową można zdiagnozować i naprawić w Warszawie. Profesjonalna naprawa samochodów, w tym części mechaniczne, elektryczne i techniczne. Warsztat samochodowy w Warszawie.
W Warszawie są tylko elektrycy samochodowi. Złożone sytuacje są w porządku. Nasz warsztat samochodowy dysponuje zaawansowanymi technologicznie narzędziami do diagnozowania problemów.
Nasi mechanicy samochodowi w Warszawie mogą przyjechać do Ciebie, aby rozwiązać problemy z elektryką Twojego samochodu. Automotive Service Center, Auto Naprawa na miejscu (lub „Mobile Auto Service”), Mechanik lub Elektryk w określonej lokalizacji. Na terenie Warszawy świadczymy usługi diagnostyczno-naprawcze z zakresu elektroniki, elektromechaniki oraz elektryki samochodowej. Sklep zajmujący się profesjonalną naprawą i konserwacją części mechanicznych, układów elektrycznych oraz gadżetów technologicznych w samochodach. W Warszawie są mechanicy samochodowi.
Jako jedyni w Warszawie potrafimy okablować samochody. Podejmujemy się trudnych przypadków. Nasz warsztat samochodowy dysponuje najnowocześniejszymi narzędziami do diagnozowania problemów.
Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Okolice warszawskiego Wawra posiada profesjonalny serwis samochodowy. Zadzwoń do nas. Oddaj swój samochód fachowcom! Bycie uczciwym i niezawodnym. Szybka realizacja. Eksperci w naprawie samochodów. Nowoczesny sprzęt. Usługi obejmują przeglądy gwarancyjne, mechanikę samochodową oraz warsztat specjalizujący się w mechanice, elektryki i elektronice samochodowej. Warsztat samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki/elektroniki samochodowej. Oferujemy naprawę i/lub przebudowę instalacji elektrycznej w samochodach na terenie Warszawy. Serwis Elektroniki to firma zajmująca się elektroniką i elektryką samochodową. Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.
Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.
Miałem to samo problem z podciśnieniem.
babka musi sie nauczyć włączać kierunek
Ale paskudna twarz ma ta kobieta
EGR i wchodzi w tryb awaryjny
Sugeruję w ciemno (1:25), map, maf, lambda ewentualnie jakaś nieszczelność na dolocie.
mam to samo w mercedesie w169 2.0 diesel
miałem tak samo w skodzie, ale tam akurat był zapchany katalizator
turbo do wymiany
mialem praktycznie identyczny objaw w a3 8l 1.9 tdi i u mnie byl problem z zaworkiem n75
tak samo miałem w bmw e46 i nie wiem co to było 😁
Audi badziewie jakich mało
W Ciroenie Berlingo 1.6hdi nie swiecil sie check engine przyspieszal do 130 przy 3tys obrotow i poprostu odcinka szybkie wylaczenie silnika i wlaczenie i moc na nowo wracala winny byl zawor egr.
Moim zdaniem przyczyną są lampy tylne z polifta wsadzone do przedlifta.
Ale ściemniacz xD przecież każdy kto miał jakiegokolwiek TDI-ka to wie co to jest i jak to zrobić bezkosztowo xD
Tak samo miałem w a4 b7 2.0 TDI. Zero błędów w komputerze, żaden tryb awaryjny się nie pokazywał. Maksymalna prędkość, jaką mogłem osiągnąć to 115, a przyspieszenie od 60 do 70 trwało ponad 7 sekund, gdzie normalnie jest to niecałe 9 sekund od zera do setki. Okazało się, że jeden z węży od turbiny po prostu pękł i trzeba było wymienić.
Dla tej dziewczyny max 100km/h bedzie bezpieczniejsze
miałem tak w 1.6 hdi, z tym że ostatecznie faktycznie okazało się że turbina padła
Nic nie świeci się, bo może mirek handlarz z Sosnowca wymontował z licznika wszystkie drażniące oko żarówki 🙂
KOLEGO NATRYSKI SMARUJA CYLINDRY OD DOLU A OLEJ ROSPRYSKANY DODATKOWO CHLODZI TLOK WIEC GLOWNA PRACA NATRYSKOW JEST SMAROWANIE
Dajcie namiary na ten warsztat
Super odcinek 👍
Ja mam smiech jak widzę gowniarzy na cpn w audi a6 na łysych oponach tankujacych gaz za 30 zł.
a ja w 1.8t przy podobnym objawie miałem przepływkę do wymiany
Nie zawiodłem się na komentarzach😀
"To będzie na pewno (tutaj podana awaria) BO JA MIAŁEM TAK SAMO" 😀😀😀😀
dlatego nie opłaca się kupować zwydziwianych aut. Ja kupiłem prostą konstrukcję, a i tak na autobahn 200 wyciągam
HAHAHAHA OGRONICZCNIK PREDKOSCI moze jest wsadzony ..kumpel w BMW z3 320i miał taki wsadzony aby więcej niż 120 nie jechał hahahaah 🙂 moze ktoś do tego audi tez taki dał…
I co przepraszam w tym trudnego? Dla "mechanika" to podstawówka. Dla pieniędzy to nawet wymiana żarówki jest nielada wyzwaniem.
Witam , mam audi a3 8l 1.6 problem choinka sie pali na desce rozdzielczej pomocy !
Proste, tyle ludzie to samo mówi. Jest nieszczelność w układzie dolotu/podciśnienia przez co pojawiają się przeładowania podciśnienia z vacum pompy które odcinają turbinę z obawy przed jej uszkodzeniem
Taki efekt daje też brudny czujnik maf, lub inny jego błąd.
Dla mnie to wygląda jak nauka jazdy.. tłumacząc kobiecie jak ma jechać.. a przecież to on ma go naprawiać zweryfikować co jest z autem nie halo z jej informacji..😃😁
U mnie w passacie podobnie było i trzeba było sprzęgło bo się ślizgało
Ja bym sprawdził najpierw która cewka padła i czy turbina nie skończyła żywotu . A nie gadał o ogromnych kosztach na starcie
I w czym problem? Wszystko jest dobrze Audi to gruz który nie powinien przekraczać 110
generalnie jak jest problem z powietrzem to generalnie tak sie robi (tryb awaryjny) i nie ma kontrolek
Czujnik połozenia wału przy górnym kole rozrządu
Może poprostu ma kaganiec jak w ciężarówce dobija do jakieś prędkości i dziękuję
Przyczyną utraty mocy jest wątpliwa jakość mieszanki oleju napędowego, po prostu badziewie na stacjach paliw bo ceny z kosmosu
U mnie, objawy dokładnie takie same
Wina leżała w przepływomierzu
1.9 tdi
Chętnie oddałbym swoją vectre c,ciekaweczy rozwiązano by zagadkę problemu z hamulcami.
Jak ktoś kupuje auto po przejściach to nie ma co się dziwić mechanik nie ma czasu na takie gówna na chleb by nie zarobił .
Uważajcie na mechaników szczególnie jak się nie znacie na mechanice pojazdu bo tak oszukują żeby tylko zarobić jak najwięcej.
przepływka albo turbina do czyszczenia
Nie kupuję produktów niemieckich, nie podoba mi się obecna polityka niemiecka wobec Polski i Polaków oraz to co z nami robili podczas II wojny światowej. Kupuję japońskie auta i bardzo sobie chwalę.
Magiczna granica blisko 120km/h osprzet turbo suszary. Znam ten bol. Ale to turbo disel w miejskiej jezdzie na wolnych obrotach, raz na tydzien na obwodowke i przepalowac i lata jak ta lala. Pozdrawiam serdecznie👍 Majstra
znam przypadek że po prostu przy osiągnieciu danej prędkości, odcinał doładowanie, tak by utrzymać tą prędkość, od taki ogranicznik prędkości
Jeśli geometria zapieczona jezdzeniem jak emeryt to polecam 3-4 bieg ekspres i przegonic go na 4000-4500 obrotow przez 20-30 km, co ma sie wypalic to sie wypali i bedzie spokoj jeśli to tylko kwestia nagaru w geometri 😉
Ja sobie rok temu kupilem peugota 406 w kombiku i w gazie po jakims czasie nie chcial juz zapalic myslalem ze midul i reg cisnienia paliwa owszem wymienilem to sam mechanik podpual laptopa nie umial sie podpiac pod sterownik wyszlo na to ze kupilem nowa pompke paliwa od strzalki zagadal fabryczna juz postanowila odpoczac takich mamy dzis mechanimow ze za zrobienie nic spiewaja chore sumy
No i co bez sensu zagadka nierozwiązana
Zmienić mechanika a nie do telewizji !!!! Qrwa co się dzieje na tym świecie!!!