Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Załaduj więcej
Related
Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Załaduj więcej
Related
Related
37 thoughts on “Naprawa mostu napędowego IVECO .Niestety coś przeoczyliśmy i trzeba było jeszcze wrócić do tematu .”
Dzień dobry mam takie pytanie bo mam identyczny problem . Mechanizm wymieniłem a lozysk na wałku nie ruszałem. Czy ta wymiana pomogła? Czy już nie wyje? Bo mi ręce opadły jak złożyłem. Proszę o odpowiedz
80n = 1yyhh tak wywnioskowałem z filmu. Ja tam się nie znam ale najpierw wyjął bym atak i kasował bym luzy atakiem. Bo luzy na boki raz a luzy między atakiem to dwa.
Cześć, witam. Dzięki za film. Przyznam, że oglądałem go 2gi raz, bo przy pierwszym usypiałem ze zmęczenia po pracy. Obejrzałem ponownie, wcale nie żałuję, bo filmy są świetne! Człowiek uczy się przez całe życie i głupi umiera. Zapewne znaleźli by się tacy, którzy by sprawdzili łożysko walka atakującego. Ale ogrom innych po zauważeniu wżerów na bieżni zrobiłby tak samo jak Wy, czyli stwierdził, że to jest przyczyna wycia. Nie każdy by wpadł na pomysł bardziej złożonej awarii. Tak, gdy jesteście we trzech najbardziej mi się podobają filmy, bo każdy z Was dokłada coś od siebie do filmu i wtedy ma to najlepszy "smak". Tych podkładek multum. Zapytam z ciekawości, jaki przybliżony koszt zakupu nowych elementów tego dyferencjału? Przemyślany i praktyczny łom(brecha). Ktoś miał dobry pomysł konstruując coś takiego. Ponad 200zł, ale z czasem spokojnie zarobi na siebie i na Was. W mechanice nie ma "za 10 minut musi wyjechać", zgadza się! Albo dobrze albo wcale. I tego wszyscy się trzymajmy.
Cześć. Jestem przed kupnem takiego iveco jak Wasz tylko bez blizniakow. Możecie mi coś powiedzieć na temat waszego pojazdu, jaki silnik itd. Może jakiś filmik 🙂 Pozdrawiam.
Za scenkę z "klientem którego auto musi jechać" daje suba. Słuszne podejście- jak ma być dobrze, to trzeba pamiętać o tych, którzy się gimnastykują przy naszych autach, że są ludźmi i muszą odpocząć, normalnie zjeść, czy się kawy napić. Bardzo dobre podejście!
Jak potrzebujecie pomocy to pomogę podkładki itd. A po tym co widzę to przeoczyliście wymianę oleju w moście . W przeładowanym iveco trzeba wymieniać co 50 tys km
mogliscie odkrecac kluczem dyno i stopniowo zwiekszac i patrzec przy ilu Nm przestanie klikac a zacznie sie odkrecac , wiem ze nie jest to idealnie odwzorowany moment ale juz +/- coś tam mozna wywnioskowac
Panowie a orientujecie się może z jaką siła dokręcić nakrętek od walka ataku przy koparce liebherr 900 dodam że walek ataku jest na 2 łożyskach stożkowych w środku tuleja oporowa gwint jest m27x1.5 . Nakretka na klucz 41 .most zf może w jakiejś ciężarówce jest taki walek to nm powinny być te same
W Iveco Daily rocznik 2020 założyłem już drugi uszczelniacz atakujący i nadal leje. Czy ktoś może podsunąć jakiś patent na to?Auto ma przejechane 90000km.
Jeśli ktoś nie ma czasu, żeby mu naprawić auto, to my na takie naprawy nie jeździmy – brawo, ja też zacząłem tę zasadę stosować w tłumaczeniach i od razu życie stało się prostsze! 🙂
Denerwuje mnie to ciagle przypominanie starszemu Panu tekstami ''dziadek'' o jego wieku .Jest to co najmniej nie wporządku do tego Pana i nawet jeżeli taki zwrot zaakceptował .Mam nadzieje że znajdzie Pan bardziej grzecznościową formę zwracania się do tego starszego Pana
Miałem podobny problem w Toyota Hilux z 2003roku tyle że u mnie padły łożyska w piastach tylnej osi. Pierwotnie mechanik upierał się że jest padnięty most i trzeba będzie wymieniać tryby z łożyskami . Sam postawiłem diagnozę że skończyły się łożyska na kołach po wymianie łożysk auto jeździ jak nowe 😊
Idealna nazwa dla tego gadzetu to Sarapaga.
W dostawczaku most nie jest jak w ciężarówce, bliżej mu do terenówki, a tam łożyska ataku to pierwszy podejrzany 😉
Dzień dobry mam takie pytanie bo mam identyczny problem . Mechanizm wymieniłem a lozysk na wałku nie ruszałem. Czy ta wymiana pomogła? Czy już nie wyje? Bo mi ręce opadły jak złożyłem. Proszę o odpowiedz
Dobra robota. Poudrawoam was panowie. Robita dobro robota. Josef ze slaska. 🤗🤗🤗🤗😉😉😉😍😍😍😍😍
Trzeba bebechy z Mercedesa 123 włożyć w nim producent nie przewidział awarii 😉
Olej chyba nigdy nie był wymieniany. Pewno był to jakiś specjalny longlife.
wycie jak w starych Jelczach 🙂
23:11 dziadek ale trafilo ci sie ahaha
80n = 1yyhh tak wywnioskowałem z filmu. Ja tam się nie znam ale najpierw wyjął bym atak i kasował bym luzy atakiem. Bo luzy na boki raz a luzy między atakiem to dwa.
Ja to bym powiedział Trzej Muszkieterowie 👍 hiii .
👍🏆
Jestem pełen szacunku dla was dziadek najlepszy ale go nie faworyzuje
Uczciwość, za to dobrze Was się ogląda.
I co z takim lekko używanym rozrusznikiem zrobisz da radę jakoś zwrócić czy musisz za niego zapłacić?
Cześć, witam.
Dzięki za film.
Przyznam, że oglądałem go 2gi raz, bo przy pierwszym usypiałem ze zmęczenia po pracy. Obejrzałem ponownie, wcale nie żałuję, bo filmy są świetne!
Człowiek uczy się przez całe życie i głupi umiera. Zapewne znaleźli by się tacy, którzy by sprawdzili łożysko walka atakującego. Ale ogrom innych po zauważeniu wżerów na bieżni zrobiłby tak samo jak Wy, czyli stwierdził, że to jest przyczyna wycia. Nie każdy by wpadł na pomysł bardziej złożonej awarii.
Tak, gdy jesteście we trzech najbardziej mi się podobają filmy, bo każdy z Was dokłada coś od siebie do filmu i wtedy ma to najlepszy "smak".
Tych podkładek multum.
Zapytam z ciekawości, jaki przybliżony koszt zakupu nowych elementów tego dyferencjału?
Przemyślany i praktyczny łom(brecha). Ktoś miał dobry pomysł konstruując coś takiego. Ponad 200zł, ale z czasem spokojnie zarobi na siebie i na Was.
W mechanice nie ma "za 10 minut musi wyjechać", zgadza się! Albo dobrze albo wcale. I tego wszyscy się trzymajmy.
Pozdrawiam, do następnego razu! :)))
Co z tym mostem
Mam mb 313 rok 2013 i mnie czeka wymiana oleju
Po 300000
Dobrze że dziadek nie myje w benzynie bo od tego fajka by mu grzywkę opalilo👍
panie tego się nie naprawia to się spawa
Cześć. Jestem przed kupnem takiego iveco jak Wasz tylko bez blizniakow. Możecie mi coś powiedzieć na temat waszego pojazdu, jaki silnik itd. Może jakiś filmik 🙂
Pozdrawiam.
Za scenkę z "klientem którego auto musi jechać" daje suba.
Słuszne podejście- jak ma być dobrze, to trzeba pamiętać o tych, którzy się gimnastykują przy naszych autach, że są ludźmi i muszą odpocząć, normalnie zjeść, czy się kawy napić.
Bardzo dobre podejście!
Jak potrzebujecie pomocy to pomogę podkładki itd. A po tym co widzę to przeoczyliście wymianę oleju w moście . W przeładowanym iveco trzeba wymieniać co 50 tys km
Idealny moment dokręcania śrub to pół obrotu przed zerwaniem gwintu 😋
normalne ,jak leżysz to sie nie przewrócisz 🙂
Dziadek brawo, już to wróg dokładności
mogliscie odkrecac kluczem dyno i stopniowo zwiekszac i patrzec przy ilu Nm przestanie klikac a zacznie sie odkrecac , wiem ze nie jest to idealnie odwzorowany moment ale juz +/- coś tam mozna wywnioskowac
Panowie a orientujecie się może z jaką siła dokręcić nakrętek od walka ataku przy koparce liebherr 900 dodam że walek ataku jest na 2 łożyskach stożkowych w środku tuleja oporowa gwint jest m27x1.5 . Nakretka na klucz 41 .most zf może w jakiejś ciężarówce jest taki walek to nm powinny być te same
norma w iveco 🙂
W Iveco Daily rocznik 2020 założyłem już drugi uszczelniacz atakujący i nadal leje. Czy ktoś może podsunąć jakiś patent na to?Auto ma przejechane 90000km.
Jeśli ktoś nie ma czasu, żeby mu naprawić auto, to my na takie naprawy nie jeździmy – brawo, ja też zacząłem tę zasadę stosować w tłumaczeniach i od razu życie stało się prostsze! 🙂
Denerwuje mnie to ciagle przypominanie starszemu Panu tekstami ''dziadek'' o jego wieku .Jest to co najmniej nie wporządku do tego Pana i nawet jeżeli taki zwrot zaakceptował .Mam nadzieje że znajdzie Pan bardziej grzecznościową formę zwracania się do tego starszego Pana
Miałem podobny problem w Toyota Hilux z 2003roku tyle że u mnie padły łożyska w piastach tylnej osi. Pierwotnie mechanik upierał się że jest padnięty most i trzeba będzie wymieniać tryby z łożyskami . Sam postawiłem diagnozę że skończyły się łożyska na kołach po wymianie łożysk auto jeździ jak nowe 😊
Witam. Jaki koniec z naprawy dyfera iveco? Pozdraw.
Czy jesteście w stanie wymienić tulejki na drążku skrętnym Iveco dailly
Dlaczego mechanicy boją się Wymiany drążka tulejek skrętnego Iveco dailly
Gdzie jesteście stacjonarnie chcę wam zaprezentować nietypowy objawy ,podjechał bym do was