Loading…

Auto Serwis Warszawa

Pełen Zakres, Kompleksowa Obsługa. Diagnostyka, Naprawy, Serwisy Olejowe. Zadzwoń Teraz. Sprawdzony i Polecany Warsztat Samochodowy
Mechanik - Kontakt

Naprawiam blacharkę po partaczu. Prawie koniec!

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.

Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW

Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.

Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.

Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów

Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.

Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.

Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.

Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie

Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!

Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.

Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

48 thoughts on “Naprawiam blacharkę po partaczu. Prawie koniec!

  1. Ja pi**** przecież z tym sztukowaniem to się dłużej pi** niż ze zrobieniem tego samochodu jak należy.
    Każda taka "kombinowana" rzecz to 4-6 przymiarek, na każdą dziurkę. Ja *** pie*****.

  2. Partacz który to robił wcześniej powinien mieć zamknięty zakład i dożywotni zakaz pracy w tym zawodzie. Dobrze, że przynajmniej autor filmu podchodzi do tego z "sercem".

  3. Moim zdaniem trzeba głośno mówić kto takie partactwa robi, przez takie osoby zawód blacharza traci reputację. Ktoś za baczy takie coś i będzie uraz i sianie fermentu że powypadkowe to do zgniatarki tylko.

  4. Tą ćwiartki przydałoby się wypiaskować lub sodować. Poznien zaś dać epoksyd nowol Classic. Wózek nowy także przydałoby się odmalować ekpoksydem classic później kolor i wosk na koniec, gdyż te ich "nowe kataforezy to by ch*j strzelił" ogólnie super robota, jedynie oczyścić strumieniowo i wycynować by się przydało gdyż szczotką na wiertarkę to się nie zrobi dobrze. Wszystko zależy od klienta czy go stać ale ludzie kupują fury na zarobek i za złomy dają ponad 100 tyś a zaś na porządne naprawy od A do Z to nie ma. Później ludzie kupują takie "auta klasy premium" i już są premium ale oszukani. Dobrze jak jakby Ci Doman dobrze płacili za takie roboty, zaś masz czyste sumienie i chodzisz szczęśliwy że lepiej niż fabryka zrobiona. W filmach dobrze jakbyś opowiadał o tym jak samochód powinien być dobrze zrobiony po to aby inni mieli świadomości ile wychodzi naprawa i za co się płaci. Gdyż niektórzy ani nie wiedzą jak naprawa powinna wygląda ani ile trzeba zapłacić za porządną naprawę która trwa długo.

  5. Kurde, facet! Dlaczego Ty nie masz praktykantów za swoimi plecami którzy obserwują i patrzą kiedy Ty bąka puszczasz jak ciągniesz na ramie? Przekazujesz komuś swoją wiedzę i punkt widzenia-patrzenia???

  6. Pozdrowienia Doman! Ogolnie mówiąc znajac sie uja na blacharce a oglądając z ciekawości i zapalu Twój kanal, powiem tyle ze odwalasz w uj roboty, tłumaczysz tak na chlopski rozum a rozumiem to tak dokładnie, wiadomo duzo roboty sie wykonuje i czasu poświęca, ale jestem mega zadowolony ze udaje Ci sie zrobić to co zamierzasz, pozdrawiam i zycze mega udanych napraw!

  7. Masakra,że z tego auta coś jeszcze będzie to nie wątpię,ale rozpierd… Okrutnie. Pytanie do ciebie Doman,bo nie jestem pewny czy już takie zadawałem,a bardzo jestem ciekawy. Mianowicie – od wstawienia auta do was po jakim czasie właściciel odbierze gotowa furę ? Tak plus minus,jak długo trwa tak skomplikowana naprawa. Tak już na gotowo. Pozdro

  8. Super Robota i życzę więcej takich nie brać bo szkoda czasu i nerwów. Miałem takie auto do naprawy i pol roku siedziałem w pierdolami bo sprawy zaszpachlowane. Nie biorąc takich robót właściciele aut się naucza żeby naprawiać w sprawdzonych źródłach

  9. I dziwicie się, że ktoś może nie chcieć jeździć powypadkowym autem – bo niestety jest dużo większa szansa, że auto jest ulepem po wizycie u jakiegoś rzeźnika, niż po naprawie zgodnej ze sztuką…

  10. I weź oddaj auto na blacharkę. Masakra ☹️. Każdy ma się za fachowca do momentu aż mu nie zapłacisz. Później tylko zostaje wkurwienie. Niestety w tych czasach są takie sytuacje na wszystkich płaszczyznach życia. Pozdro Doman 👍💪.

  11. Nie potrafię zrozumieć na co liczył ten zakład w którym był robiony ten Neptun 😄. Te łańcuchy, sanki naciągnięte jak łuk. Panowie chyba za dużo wspólnego mają z motologią. Tym trójzembem trzeba by było ich potraktować.

  12. Dzięki Doman za filmik i współczuję, też czasem mam takie naprawy że jak sobie pomyślę dziś, to mnie rwie od żołądka. Ale koniec naprawy Maserati widać i najważniejsze że jest porządnie naprawione.
    Dzięki za motywację, ja od poniedziałku ogień na młotki, spotery, docery i pistolety 😂. 5 aut czeka na placu. 💪 Pozdro.

  13. To maserati to jest teraz wersja GL czyli jeden wielki GLUT :P,. Ja bym taką padaką nie jeździł . Wiem, że robisz tam cuda ale mimo wszystko taki pojazd gdy jest ponaciągany ze wszystkich stron, napewno nie będziemieć fabrycznej sztywności.

  14. Powiem tak kto to wszystko poskłada…Robię blacharkę 32lata…Poprawiałem nie raz ale rozkręcania i składania się już nie podejmuję…Szkoda mojego cennego czasu…Blacharkę robi się fajnie jest satysfakcja…Składanie to najgorsza strasznie czasochłonna robota… pzdr.Wieliczka….

  15. Mam pytanie moze z dupy moze nie nieznam sie wiec pytam samochod minivan lub mini bus powiedzmy modele opel sintra lub vw t4 lub t5 czy jest mozliwosc przedluzyc podwozie to znaczy zmienic wymiary dlugosci auta jesli jest taka mozlowosc jaka cena takiej zabawy i gdzie mozna wstawiac taka wydluzke w srodku auta tylko gdzie jest laczenie dupy i srodka czy z przodu gdzie silnik czybw obydwuch miejscach ?

  16. pomyslowy majster byl zeby naciagac sanki xD koedys mialem na warsztacie prelude 4g na konserwacje. taka wiesz, rozbieranie, piaskowanie i od 0, auto u wkasviciela 4 lata, przy rozbieraniu okazalo sie ze tylne szpilki od sanek byly uciete a sanki przyspawane do budy bo brakowalo 3cm podluznicy 🤣

    szkoda ze nie chcesz takich prac bo najlepiej sie oglada 😅
    ps przypuszczam ze poprzednik nie mial ramy dlatego taka rzezba

Dodaj komentarz

Zadzwoń!