Loading…

Auto Serwis Warszawa

Pełen Zakres, Kompleksowa Obsługa. Diagnostyka, Naprawy, Serwisy Olejowe. Zadzwoń Teraz. Sprawdzony i Polecany Warsztat Samochodowy
Mechanik - Kontakt

SPAPRANA robota BLACHARZA, czyli jak NIE naprawiać aut / ceny SHELBY GT350, Durango, Mazda, Jeep

AutoDiscover
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689



Blacharka różne ma oblicze o czym w kolejnym odcinku naszej autodiscoverowej serii. W materiale objeżdżamy zaprzyjaźnione warsztaty i pokazujemy m.in.:

👉 Forda Mustanga Shelby GT350 – rodzynka, bo już nieprodukowany model, w którym naprawa objęła m.in. wymianę poszycia błotnika, drzwi i koła
👉 Mazdę 3 z uszkodzonym bokiem, w którym będziemy wstawiać poszycie progu
👉 świeżutki Ford Mustang GT w białej perle z 2019 roku, którego naprawa pochłonęła całkiem sporo pieniędzy mimo kosmetycznych uszkodzeń;
👉 Mazda CX-5 z Kanady w najwyższej wersji wyposażenia Signature ale i nietypowym silnikiem 2,5l Turbo;
👉 Jeep Grand Cherokee Summit z 2017 roku, z nowoczesnym HEMI pod maską;
👉 BMW X3 ze zbitym oczkiem;
👉 Dodge Durango Citadel z 2016 roku z naprawą mechaniczną, bez ingerencji blacharskiej;
👉 Jeep Grand Cherokee Limited z 2016 r. z przygiętym prawym bokiem.

Auta ściągnęliśmy dla naszych klientów pod zamówienie, z wyjątkiem pick-upa, który jeszcze czeka na nowego właściciela. W odcinku jak zwykle – roczniki, uszkodzenia, CENY.

W odcinku oglądamy także – a może przede wszystkim – powypadkową Toyotę Avensis z rynku krajowego. Auto po katastrofalnej naprawie zaliczyła kolejną szkodę, stając się wzorcowym przykładem JAK NIE WOLNO NAPRAWIAĆ AUTA, a jak bywają naprawiane auta w naszym kraju.

Dobrego seansu!

#autodiscover #copart #iaai #blacharz #bmw #x3 #dodge #durango #shelby #gt350 #mazda #toyota #jeep #grand #cherokee #ford #mustang #gt

————
🚘 Chcesz kupić auto z USA? 🚘
📱 Dzwoń: 509-420-000
💻 Napisz: autazusa@autodiscover.pl
📲 INSTAGRAM Autodiscover: https://www.instagram.com/autodiscoverusa/
📲 INSTAGRAM Adama: https://www.instagram.com/adam_globalmotors/
🤝 Współpraca: biuro@autodiscover.pl
👍🏻 Subskrybuj kanał: https://goo.gl/2p2ofj
————

Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.

Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW

Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.

Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.

Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów

Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.

Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.

Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.

Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie

Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!

Nasi mechanicy posiadają rozległe szkolenia i rozległą wiedzę. Znają problemy nękające zarówno nowsze, jak i starsze samochody BMW. Nasi eksperci są w stanie natychmiast zidentyfikować problemy i precyzyjnie wyregulować parametry pracy silnika przy użyciu najnowocześniejszych technologii i urządzeń.

Specjaliści z branży motoryzacyjnej w naszej firmie naprawią wszystko.

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

42 thoughts on “SPAPRANA robota BLACHARZA, czyli jak NIE naprawiać aut / ceny SHELBY GT350, Durango, Mazda, Jeep”

  1. 1️⃣ Jak zawsze zapraszamy do polubienia filmu, udostępniania, wyrażania opinii oraz na naszego Facebooka, tam wszystkie ostatnie zakupy i licytacje:

    👉 https://www.facebook.com/AutoDiscoverUSA/

    2️⃣ Zapraszamy do naszej AutoDiscover’owej grupy na FB:

    👉 https://www.facebook.com/groups/AutoDiscoverUSA

    👉 Chcemy zebrać wszystko to co dotyczy tematu importu aut z USA, czyli licytacje/okazje/porady/przeróbki oraz weryfikacje VIN w jednym miejscu. Jeśli nie macie czasu importować auta tylko szukacie czegoś na miejscu to pomożemy sprawdzić czy auto wyglądało tak jak twierdzi sprzedawca.

    Odpowiedz

  7. Heheh, kup sobie trupa źle zrobionego i poźniej taki efekt jak ta Avensis. Weź później sprzedaj samochód z USA jak większość z nich zrobiona na sztukę i polepione na plastelinę.

    Odpowiedz

  11. 4:30 Praktycznie nowy samochód… z wstawionym kawałkiem progu wewnętrznego. Wewnętrzne progi, słupek B są z blach o najwyższej wytrzymałości z pośród kilku gatunków w całej karoserii. Kiedy blacharze w końcu pojmą że tych blach się nie spawa w taki sposób, nawet wstawka całego elementu ale ze spawaniem otworowym zamiast zgrzewów jest ryzykowna. Struktura tej blachy wokół spawu jest zniszczona i osłabiona przynajmniej o 40%. Ale to wszyscy żyją nadal technologią z lat 90.

    Odpowiedz

  19. Apropo podluznicy to u nas mozna robic sekcje czyli wstawic kawalek nowej podluznicy jezeli karta pojazdu na to pozwala. Karta nam pokazuje gdzie i jak polaczyc podluznice ale jezema n iui e ma takiej opcji trzeba wymienic cala

    Odpowiedz

  21. Kupno samochodu nietypowego uszkodzonego z USA ok, ale kupno standardowej CX5 nie czuję rozumowania takiego nabywcy po prostu) Przecież jak policzysz wszystko to żadna oszczędność, czemu już odpowiadam. Po pierwsze problemy związane z sprowadzeniem a będą jakieś ) po drugie czas oczekiwania na transport i naprawę która nie jest tania jeżeli ma się to zrobić zgodnie ze sztuką. Po trzecie ingerencja w elektronikę, oświetlenie, rozklejanie reflektorów co skutkuje parowaniem nie zawsze ale często, pomijam kwestię bezpieczeństwa w postaci wystrzelonych poduszek, kurtyn itd , naciąganych elementów które już nie mają swojej sztywności choćby były zrobione na tip top) poszycia są zgrzewane tu spawane więc nie jest jak z fabryki) źle zrobione korozja od środka. Następnie trzeba wiedzieć że Mazda, Ford ,VW, Toyota wykonuje inaczej samochody na rynek USA Kanad ę Europę, ale tego wam nie powie Pan który sprowadza samochód choć tu Panowie są naprawdę szczerzy) Czym różnią się nie jest tego mało : lampy, elementy sterowania ,systemy bezpieczeństwa i wiele innych. Sprowadzając samochód który jest młody pasowało by ubezpieczyć OC nie ma problemu choć jak wpiszesz USA jest drożej) problem się robi z AC bo każdy zaniża wartość i tu problem z ubezpieczeniem i wypłatą odszkodowania nie każda firma chce ubezpieczać samochód albo zaśpiewa Ci zaporową cenę. Pomijam że samochody po dzwonie stoją nie przykryte) a woda w elektronice zwiastuje problemy na przyszłość nie po roku jak samochód stał z pogiętą maską i przeżył kilka ulew a woda penetrowała te elementy które są wrażliwe) I najgorszą rzecz którą podam na sam koniec sprzedaż tego samochodu gdy będziecie zmieniać samochód, każdy dziś patrzy na pochodzenie samochodu jak zobaczy USA obejrzy go bardzo dokładnie zanim kupi i będzie ciekaw jak był uszkodzony) i będzie zainteresowany ale sporym upustem co jest zrozumiałe) Jeszcze inny jak zobaczy USA nawet nie spojrzy choćby to był najlepszy samochód z ogłoszenia. Oczywiście są plusy cena jak się dobrze kupi ocli i będzie się długo jeździć, przy kupnie na 2 lata kompletnie bez sensu ale każdy może mieć inne zdanie.

    Odpowiedz

  33. Maskara jakie pierdoly opowiadacie tutaj to szok nawet jeśli ten zgrzew był by oryginalny to by się oderwał od fartucha szok takie kity tu pociskacie macie blacharzy a żaden nie używa techniki w klejania podszyć jak cała Europą już to robi

    Odpowiedz

  34. czy przednie lampy w DURANGO nie trzeba wymieniać na wersję Europę???? czy można je przekodować?? na Podlasiu jest cięzko zarejestrować z lampami z rynku USA. proszę Was o precyzyjną odpowiedz. pozdrawiam

    Odpowiedz

  37. Straszne jest to, Polska jako dużo biedniejsze państwo a samochody kosztują wiecej. Usa i Kanada samochody tańsze, podatki mniejsze.
    A My sprowadzamy obite pojazdy żeby móc cieszyć się w miarę nowym samochodem.
    Kwintesencja całości są denne artykuły w portalach internetowych, " Dlaczego Polacy kupują stare sprowadzone samochody" ?
    Niech rządzący zdecydowanie zmniejsza podatki, i zwiększą stopę wolna od podatku a sytuacja się zmieni. Pozdrawiam

    Odpowiedz

Dodaj komentarz

Zadzwoń!