Youtube Nasza firma to niezależny serwis specjalizujący się w całościowych naprawach mechanicznych, diagnostyce, kodowaniu i obsłudze samochodów BMW, Audi, Mercedes i MINI. Każdego roku do serwisu trafia tysiąc sześćset BMW.
Niezależny serwis BMW i Mercedes: Dlaczego warto wybrać nas? Tymczasowa konserwacja BMW
Nie trać czasu na irracjonalne czasy oczekiwania i biurokratyczne procedury podczas korzystania z legalnych usług. Jeśli współpracujesz z nami, możesz oczekiwać tych samych wyników przy niższych kosztach iw krótszym czasie. Korzystając z najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego i zespołu wysoko wykwalifikowanych mechaników, jesteśmy w stanie szybko serwisować i naprawiać pojazdy BMW.
Kompetencja i zapewnienie wysokich standardów
BMW Warszawa, w przeciwieństwie do oficjalnych dealerów BMW, ma dostęp do wszystkich najnowszych technologii i najnowocześniejszego sprzętu diagnostycznego. Uczestniczymy we wszystkich programach konserwacji i napraw zatwierdzonych przez fabrykę.
Mechanik Samochodów, Maszyn, Serwis Sprzętów
Luksusowe pojazdy zastępcze
Naszym klientom udostępniamy samochody klasy premium na wynajem w celu konserwacji. Nasza flota obejmuje BMW 118, 216, 320 i Mini Countryman. Zapytaj agenta o dostępność pojazdu zastępczego.
Jako firma przestrzegamy surowych kryteriów marki BMW oraz ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (GVO/MVBER). Zapewniamy również kodowanie opcjonalnego sprzętu instalowanego fabrycznie, takiego jak słuchawki bezprzewodowe, zaczepy holownicze, tylne światła LED i inne.
Nie płać za dużo! Gwarantujemy, że przebijemy ceny każdego zatwierdzonego usługodawcy.
Dostawa prosto pod Twoje drzwi
Osoby, które często są w ruchu, docenią naszą ekskluzywną ofertę. Możesz sprawdzić swoje BMW bez wychodzenia z domu dzięki naszemu serwisowi Door-To-Door. Po zakończeniu serwisu nasz kierowca przyjedzie po kluczyki i odstawi Twój pojazd w wybrane przez Ciebie miejsce w Warszawie. Skutecznie i bez zająknięcia. Karty są tu mile widziane.
Serwis Samochodów dostawczych i tirów, Maszyny Budowlane, Serwis Sprzętów w Warszawie
Autoryzowani technicy BMW
Szukasz ekspertów BMW, którzy pomogą Ci rozwiązać rzadki problem? Jesteś we właściwym miejscu!
Szacun za robotę nie jest to łatwy chleb . Sam pracuje w serwisie ale bardzo często zdarzają się sytuacje awaryjne i trzeba na sztukę zestaw ściągnąć . Też jeździmy Daily .😆
Dwie uwagi, jak stoi strzała to nie stawiaj za nimi tylko przed nimi, bo ich zasłaniasz i ich obecność traci sens. A dwa, lampka ostrzegawcza, doskonały pomysł, ale lampy tego typu świecą bardzo wąskim paskiem, więc albo na barierę na szczycie w poziomie a jak nie to na jezdni na płasko plus coś położyć od strony ruchu tak żeby się lekko podniosła ale tylko że strony ruchu. Na barierce może być zupełnie niewidoczna jak będzie lekki zakręt wcześniej od strony osi drogi. A już najlepszym rozwiązaniem byłby słupek (pachołek) i wsadony kawałek blaszki z dospawaną np rurką. A tak BTW nie masz lamp ostrzegawczych na aucie? Jak będziesz w okolicy Sosnowca to zapraszam na małe szkolenie a i może coś kupisz na auto :-).
nie ma się z czego śmiać. wymiana osi na drodze jest szybsza od mordęgi z piastą. powodzenia i czekam na kolejny filmik. miło jest czasem popatrzeć jak inni się męczą:)
Czołem ! Jestem nowy,, czy nie powinieneś stanąć przed autem ostrzegawczym a na swój samochód serwisowy założyć również lampy koguty ostrzegawcze? Trochę niebezpiecznie w takim układzie widzę mimo lampki zawieszonej na barierce. Pozdrawiam ps: świetna robota i odpowiedzialna, sam kiedyś chciałem w tej branży podziałać. Powodzenia.
Nie wiem czy to zjażyłeś, ale jeśli pneumat nie daje rady , to jak przytrzymam nasadkę w kierunku odkręcania zyskam parę nm i często to pomaga jak wiele nie brakuje, a to dlatego że nasadka odskakuje i za każdym razem klucz musi ją dobijać do śruby.
Na 5 poduszkach załadowany da rade zjecac. Na bdf jechałem na 3 poduszkach załadowany na maxa. W takiej sytuacji mozna odłączyć naczepę, wyłączyć w niej ręcznie hulec i samym koniem hamować 20 k/h
Hej! Trzymam kciuki za Was,bo na serio reprezentujecie poziom i jakość czego w dzisiejszych czasach szczególnie brakuje!!! 👍👍💪 Samych sukcesów! Ps. Apropos szarpania się z kołami , widziałem ostatnio w dk ,jak mobilny serwis sobie z tym radzi,po prostu mieli taki mały najazd ,który dołożyli żeby wtoczyć koło do busa. Pozdro 👌💪👍
Nie bój nic. 4 poduszki spokojnie dadzą radę pełny tonaż utrzymać. A na odbojach można też spokojnie zapier… Na początku kariery zdarzyło mi się raz ale nie radzę na odbojach zapier… po dziurach bo się zrobi kipisz wewnątrz naczepy w hooj.
Kurwa bardzo CIEZKO PRACOJESZ nie pozazdrości. Chyba ze masz te 20tys na rękę nie może przesada te 20,tak 16tys było by do wytrzymania. Ta kwota za wiedzę, za poświęcenie,za pomoc. Daj odp.nikt chyba nie zadrosci uczciwie zarobionych pieniedzy
Pozdrawiam, sam z żywcem 2 miesiące temu leżałem pod naczepą 2.5 h aby wrócić do domu 350km Zaślepianie poduszek, podnoszenie ośki w naczepie i zjazd do domu na dwóch osiach z pełnym ładunkiem. Naczepa na kole 17,5 dobrze, że jestem szczupły😁
Byłem kierowcą ciężarówki obecnie porowadze warsztat dla osobówek ,uważam że robote robicie zajbiśce i najważniejsze nie prechwalasz się. Szanuję to i pozdrawiam.
Zastanawia mnie tylko dlaczego stałeś za samochodem obsługi autostrady i dlaczego oni ten kawałek nie pilotowali ciężarówki, przecież to oni mają lepsze lampy z tyłu
Pracuje na autostradzie, akurat nie tej, ale zasady bezpieczeństwa są jedne. Nigdy nie stawaj za strzałą. Ona po to tam stoi, żeby chronić między innymi Twoje cztery litery i ostrzegać innych kierowców. Stawaj pomiędzy strzałą a ciężarówką, a najlepiej przed ciężarówką. Tak jak zrobiłeś, to nie tylko siebie narażasz, ale też zasłaniasz strzałę. Dziwne, że chlopaki, że strzały nie kazali Ci się przestawić, no cóż tak bywa. Na koniec, słusznie, że się boisz tych ciężarówek, widziałem już wiele tragedii na pasie awaryjnym.
Nie jestem mechanikiem , nie jestem kierowcą dużego samochodu ale obejrzałem już kilka odcinków z zainteresowaniem. Ciekaw jestem czy jakiejkolwiek kobiecie może to się podobać a właściwie czy może ona oglądać ten kanał z zainteresowaniem. Pozdrowienia dla fachowców !
Dlaczego postój był za ciężarówką a nie przed nią? Wtedy byłoby bezpieczniej, moim zdaniem.
Fajny filmik tylko czemu stanąłeś za strzałką zasłaniając ją? A poza tym szacun za robotę!!
SAF to Francuski syf !
Szacun za robotę nie jest to łatwy chleb . Sam pracuje w serwisie ale bardzo często zdarzają się sytuacje awaryjne i trzeba na sztukę zestaw ściągnąć . Też jeździmy Daily .😆
W jakim celu osie są 'przewiązane' stalowymi linkami?
Znam tą robotę zawsze adrenalina
Fajny film
A gdzie dziadek i misiek ?
Bardzo dobrze się to ogląda!
Dwie uwagi, jak stoi strzała to nie stawiaj za nimi tylko przed nimi, bo ich zasłaniasz i ich obecność traci sens. A dwa, lampka ostrzegawcza, doskonały pomysł, ale lampy tego typu świecą bardzo wąskim paskiem, więc albo na barierę na szczycie w poziomie a jak nie to na jezdni na płasko plus coś położyć od strony ruchu tak żeby się lekko podniosła ale tylko że strony ruchu. Na barierce może być zupełnie niewidoczna jak będzie lekki zakręt wcześniej od strony osi drogi. A już najlepszym rozwiązaniem byłby słupek (pachołek) i wsadony kawałek blaszki z dospawaną np rurką. A tak BTW nie masz lamp ostrzegawczych na aucie? Jak będziesz w okolicy Sosnowca to zapraszam na małe szkolenie a i może coś kupisz na auto :-).
nie ma się z czego śmiać. wymiana osi na drodze jest szybsza od mordęgi z piastą. powodzenia i czekam na kolejny filmik. miło jest czasem popatrzeć jak inni się męczą:)
Czołem !
Jestem nowy,, czy nie powinieneś stanąć przed autem ostrzegawczym a na swój samochód serwisowy założyć również lampy koguty ostrzegawcze? Trochę niebezpiecznie w takim układzie widzę mimo lampki zawieszonej na barierce. Pozdrawiam
ps: świetna robota i odpowiedzialna, sam kiedyś chciałem w tej branży podziałać. Powodzenia.
Nie wiem czy to zjażyłeś, ale jeśli pneumat nie daje rady , to jak przytrzymam nasadkę w kierunku odkręcania zyskam parę nm i często to pomaga jak wiele nie brakuje, a to dlatego że nasadka odskakuje i za każdym razem klucz musi ją dobijać do śruby.
Na 5 poduszkach załadowany da rade zjecac. Na bdf jechałem na 3 poduszkach załadowany na maxa. W takiej sytuacji mozna odłączyć naczepę, wyłączyć w niej ręcznie hulec i samym koniem hamować 20 k/h
Witam Serdecznie. Mam pytanie jaką używacie przetornice ? Mógłbyś cos o niej powiedzieć?
P.s Bardzo dobrą robotę robicie… Wielki szacun
Panie dobrze sie to oglada, leci sub. Pozdro
Hej! Trzymam kciuki za Was,bo na serio reprezentujecie poziom i jakość czego w dzisiejszych czasach szczególnie brakuje!!! 👍👍💪 Samych sukcesów! Ps. Apropos szarpania się z kołami , widziałem ostatnio w dk ,jak mobilny serwis sobie z tym radzi,po prostu mieli taki mały najazd ,który dołożyli żeby wtoczyć koło do busa. Pozdro 👌💪👍
Jaki to model klucza elektrycznego do kół ?
Piękny kanał
Nie bój nic. 4 poduszki spokojnie dadzą radę pełny tonaż utrzymać. A na odbojach można też spokojnie zapier… Na początku kariery zdarzyło mi się raz ale nie radzę na odbojach zapier… po dziurach bo się zrobi kipisz wewnątrz naczepy w hooj.
interesuje co niektórych jaki to model klucza Milwakue posiadasz ?szacun za robote
Super!
Kurwa bardzo CIEZKO PRACOJESZ nie pozazdrości.
Chyba ze masz te 20tys na rękę nie może przesada te 20,tak 16tys było by do wytrzymania.
Ta kwota za wiedzę, za poświęcenie,za pomoc.
Daj odp.nikt chyba nie zadrosci uczciwie zarobionych pieniedzy
Naprawde szacun.
Ile by dawali nie chce tych pieniędzy ,tego ryzyka i tej roboty.
Jeszcze raz szacun.
Pozdrawiam, sam z żywcem 2 miesiące temu leżałem pod naczepą 2.5 h aby wrócić do domu 350km
Zaślepianie poduszek, podnoszenie ośki w naczepie i zjazd do domu na dwóch osiach z pełnym ładunkiem. Naczepa na kole 17,5 dobrze, że jestem szczupły😁
Twardy z Ciebie chłop, powodzenia w dalszych pracach. Miło się to ogląda z ciepłego łóżka… Pozdrawiam
Leżenie pod naczepą na drodze, nic przyjemnego, widzę że stres w pracy masz gwarantowany 😉 dobra robota !
Kompletnie nie mam pojęcia o mechanice ale przyznam, że z przyjemnością ogląda się Twoje filmy. Tak trzymaj!
A dlaczego nie stanąłeś przed ciężarówką, tylko byłeś za strzałką, częściowo ją zasłaniając?
Czemu nie zatrzymałeś się przed zestawem, bezpieczniej by było? Nie zasłaniał byś wielkiej migającej strzałki.
Dobra i fachowa pomoc
Byłem kierowcą ciężarówki obecnie porowadze warsztat dla osobówek ,uważam że robote robicie zajbiśce i najważniejsze nie prechwalasz się. Szanuję to i pozdrawiam.
Kamerka na glowe
Dziękuję za piękną płaszczyznę… taki język w filmach na yt to rzadkość … Pozdrawiam. K
Chłopie jesteś zajebistym mechanikiem ale z komodą z Ikei sobie nie poradzisz😂😂😂😂
Sam na taką akcję 😱 A miała być wymiana tylko koła….
A takie pytanko. Nie za bardzo się znam dlatego pytam.
Nie lepiej postawić busa przed ciężarówką jak z tyłu stoi strzałka ?
Zastanawia mnie tylko dlaczego stałeś za samochodem obsługi autostrady i dlaczego oni ten kawałek nie pilotowali ciężarówki, przecież to oni mają lepsze lampy z tyłu
17:36 tego busa trzeba było przestawić albo nawet 4 paka kupić kierowcy czy coś i by się przestawił
Powinieneś kolego zamontować "koguty ostrzegawcze" jeśli pracujesz w takich warunkach. Dobra "dyskoteka" na busie zapewni dużo lepsze bezpieczeństwo.
Zajebista akcja ratunkowa i niezłe oznakowanie awaryjne miejsca pracy ! POZDRAWIAM !
Pracuje na autostradzie, akurat nie tej, ale zasady bezpieczeństwa są jedne. Nigdy nie stawaj za strzałą. Ona po to tam stoi, żeby chronić między innymi Twoje cztery litery i ostrzegać innych kierowców. Stawaj pomiędzy strzałą a ciężarówką, a najlepiej przed ciężarówką. Tak jak zrobiłeś, to nie tylko siebie narażasz, ale też zasłaniasz strzałę. Dziwne, że chlopaki, że strzały nie kazali Ci się przestawić, no cóż tak bywa. Na koniec, słusznie, że się boisz tych ciężarówek, widziałem już wiele tragedii na pasie awaryjnym.
Panie Darku, gratuluję rozsądnego myślenia, bezpieczeństwo jest najważniejsze !
Jesteście niemożliwi 👍jak mi co w busie pier… Dzwonię
👏👏👏👏👏👏👏👍
Ciężka robota a ja uwielbiam ciężką pracę – mogę na nią patrzeć godzinami
Nie jestem mechanikiem , nie jestem kierowcą dużego samochodu ale obejrzałem już kilka odcinków z zainteresowaniem. Ciekaw jestem czy jakiejkolwiek kobiecie może to się podobać a właściwie czy może ona oglądać ten kanał z zainteresowaniem. Pozdrowienia dla fachowców !
Ja kiedyś, też tak wsadziłem bilecik do radia, i mi to wciągało jak płytę cd, ale na całe szczęści wypluło. Jaki byłe zdziwiony………